2014年9月12日 星期五

首架波音787飛機首航 廈航跨入“寬體機時代”



6日12時30分,廈門航空首架波音787飛機從福州長樂機場騰空而起,飛往首都北京。這是廈門航空首架波音787首度進行載客飛行。 記者 劉可耕 攝

廈門航空首架波音787首航航班上,廈門航空空中乘務員的藍色新制服“驚艷”亮相。 記者 劉可耕 攝
廈門航空空中乘務員的藍色新制服顏色、款式與整個客艙風格相近,二者交相輝映,再配以B787的燈光,整個客艙顯得格外溫馨美麗。 龍敏 攝

中新網福州9月6日電 (記者 龍敏 劉可耕)6日12時30分,廈門航空首架波音787飛機從福州長樂機場騰空而起,飛往首都北京。這是廈門航空首架波音787首度進行載客飛行。

廈門航空有限公司董事長、總經理車尚輪表示,進入而立之年的廈航已具備遠程洲際航線運營能力,跨入“寬體機時代”。

按照規劃,今明兩年廈門航空將有6架波音787飛機全部交付,並預計於2015年正式開通福建始發直飛歐洲、美洲、大洋洲的遠程國際航線。他表示,廈門航空波音787的投入運營以及明年洲際航線的開通,將大大拓展福建對外交流的空中通道,著力提升福建的國際化形象。
  
福州市常務副市長陳大強也認為,廈門航空波音787的投入運營以及明年洲際航線的開通,將拉動相關地區旅遊相關產業發展,帶來現實的社會效應、品牌效應與經濟效應。

記者當天體驗是次航班觀察到,首航航班上,廈門航空空中乘務員的藍色新制服“驚艷”亮相,制服顏色、款式與整個客艙風格相近,二者交相輝映,再配以B787的燈光,整個客艙顯得格外溫馨美麗。而比及目前其它機型,波音787飛機更加寬敞,更加智能,更加舒適。
  
據廈門航空透露,該架波音787飛機今年9月份將輪流執飛福州-北京或廈門-北京航班,10月份引進第二架B787飛機後,屆時廈門航空每天都有B787飛機執飛福州至北京的航班,預計每天兩班。
  
創立於1984年的廈門航空有限公司,歷經30年發展,現已成為一家擁有107架飛機,進入“大機隊時代”、享譽海內外的的知名航空公司。(完)



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