春秋航空擴大徵才 招募台灣空服員

隨著虎航、威航陸續開航，台灣廉價航空競爭白熱化；唯一在台的大陸廉價航空春秋航空則擴大徵才，首度招募台灣籍空服員。台灣分公司首席代表汪束雨說，將前進大學校園，舉辦招募說明會。

春秋航空目前空服員多為日本、泰國和大陸籍，汪束雨昨日表示，篩選條件比以往寬鬆，需要親和力以及流暢英語溝通。這次招募的空服員不只飛台灣、上海航線，未來也飛大陸國內航線。

至於薪水部分，汪束雨說，將在20日發布會當天揭曉。春秋航空是兩岸航線上目前唯一低成本航線，票價比一般航空公司便宜30%。

春秋航空在台開航近一周年，累計台北、高雄飛上海的客流量約13萬人次。

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長途飛行 如何保持美觀？

(中央社)

【大紀元2014年10月12日訊】（大紀元記者葉淑貞編譯報導）對於我們大多數的人來說，在長途飛行中往往疲憊不堪，因此要打扮地很好，可能是一項很大的挑戰。但是，對於一般空服員， 無論男或女，這似乎都是必須掌握的技能。

在旅行中，即使是最艱苦的長途旅行，如何設法讓自己保持迷人的外觀，英國《每日郵報》（MailOnline）指出，答案首先在於好好地進行化妝的程序。此外，也要喝足夠的水，飲食的選擇也很重要。

化妝程序

首先乘客要帶的美容必需品是什麼呢？應該攜帶以植物為基礎的產品，在長期疲憊不堪時，這有助於保護皮膚，並保持水分。其他的美容聖品包括隔離霜、色彩校正霜及礦物為主的化妝品。

卸妝時要用不含酒精的清潔劑，而在飛行過程中，應該使用水合面膜，好讓皮膚有充足的水分。連續使用潤唇膏，且在降落前，使用去角質霜、保濕劑及眼霜等這些「迷你護膚常用品」。去角質用品和面膜這些化妝品，都有助於美化皮膚的外觀。

抗眼部疲勞精華液、眼下遮暇膏、反光劑及有色潤膚霜也是重要的秘絕。眼膠也有助於讓長途飛行時，眼睛明亮，因此也可以使用在妝上。

對於男人來說，還要使用剃鬚油，好讓皮膚更加滋潤，防止刺激及乾燥。且要使用剃鬚刷，塗上剃鬚凝膠或泡沫，因為它可作為一種天然的去角質霜，且有助於擺脫向內生長的毛髮。

在長途飛行「絕對不能用」定型產品，來保持髮型；相反地，要使用髮油，以防止頭髮變乾；並使用木刷，以防止靜電，影響頭髮。另一種避免頭髮產生靜電的方法，就是滴一滴水到手中，並把水滑到頭髮上，空服員有時用一粒豌豆大小的護手霜或唇彩，好讓頭髮平順和防止毛躁，這是一種很有效的方法。

一般空服員的化妝程序在起飛前甚至就已經開始了。起飛前擦上皮膚潤膚露或潤膚油，確實也有幫助，並移除任何的化妝品，並對皮膚使用保濕劑。避免防水睫毛膏，因為這在飛機上會使睫毛乾燥。


喝足夠的水


另一個最重要的秘訣是喝大量水或椰子水，以保持水分。這看起來像是一個明顯的事情，但我們會驚訝有多少人沒有補充足夠的水，造成長途旅行的脫水。

脫水通常會影響長途飛行的皮膚，特別是手、臉和角質層。為了解決這個問題，在整個飛行中，都要喝大量的水，且在飛行前的日子裡，要盡可能地以喝足夠的水、果汁及蔬菜汁（尤其是黃瓜汁），來滋潤自己。

如果在飛機上有喝酒的話，喝水更是特別重要。


飲食的選擇


當談到選擇正確的飲食，許多空服員都會毫不猶豫地說出，包括水果和蔬菜的水性食品，是長途旅行的最佳選擇。這些類型的食物不只會保持水分，防止浮腫，也可以提供重要的抗氧化劑、纖維和其他營養素。

雖然在飛機上享用咖啡或酒，很有誘惑力，但咖啡因及酒精是造成脫水的兩個主要原因，所以空服員大都強烈建議以果汁代替之。絕對要避免諸如薯片和餅乾的零食加工品，以及奶酪和冷切肉，因為這含有高量的鈉，且會在飛機上引起腹脹。

長途飛行對血液循環也可能有負面的影響，旅客可以在客艙上經常散步，以減少這個問題。

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萬米高空享受魚子醬！卡達航空超奢華頭等艙搭一趟20萬

長期以來，波斯灣航空業彼此競爭，卡達航空最近才端出新穎的設備與服務。英國旅遊網站Mail Online最近報導，卡航A380本來預定今年六月中啟航，但由於座艙天花板不夠高而延期。這架空中巴士有八個頭等艙座，座椅寬敞無比，寬60公分。

▲卡達航空頭等艙座位寬達60公分(圖/取自QUATAR粉絲專頁)

乘客可以遠程控制燈光和窗簾，機艙內的影音資料庫收藏驚人，包含了湯姆克魯斯一系列的電影；48公分的個人電視還有觸控式螢幕，餐桌是摺疊式的，兩間浴室標榜著「如同spa般舒服」的品質。所有水龍頭都是感應式的，超大的洗手台，連衣櫥大到像運動場裡的更衣室！

▲提供單人電視(圖/取自QUATAR粉絲專頁)

▲感應式水龍頭、大洗手台以及一個等同更衣間大的衣櫃(圖/取自QUATAR粉絲專頁)

座艙裡有一間寬敞的機上會客室和酒吧，被形容為「天上的聖域」。迷人的吊燈，靈感是來自現代阿拉伯設計，會客室中有鮮花、大型皮革沙發。無論是頭等艙或商務艙客人，提供即時服務，菜單裡面包含魚子醬以及來自法國知名烘焙店LADUREE的甜點。

▲乘客可遠端控制燈光、窗簾，餐桌式摺疊式的(圖/取自QUATAR粉絲專頁)

卡達A380是世界上最大的客機，三個艙等的座位總共有525個，飛行速度最高可達8500海浬。不過這樣的服務票價，價格不斐，往返倫敦和杜哈之間就要價5000歐元(20萬台幣左右)。

這家國家級的航空公司已經預訂了10架這種飛機，準備在2014年10月10日啟程，往返杜哈與倫敦、杜哈與巴黎之間。

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空姐創臉書社群 為數百人圓夢

成為空服員是許多人的夢想。（取自臉書）

昂格爾（Abbie Unger）曾是一名空服員，她在臉書（Facebook）建立社群，替想成為空服員的人解惑。這原本只是她出書計畫中的微不足道的一部分，但一年後，這個社群已經成為她新書的主角。

「很多人問我，如何成為一名空服員？」昂格爾在成為母親之前，曾在美國某大型航空公司擔任空姐，由於許多人向她請教空服員的工作經驗，加上孩子出生後昂格爾便離職，因此她決定自費出版《讓你的空服員美夢成真》（Turn Your Flight Attendant Dream Into Reality）。

《讓你的空服員美夢成真》一書封面。（取自amazon.com）

對於許多人來說，空服員不只是一份工作機會，而是畢生的夢想。昂格爾不諱言，人們如此嚮往這份工作，與航空公司砸下重金行銷有所關聯。「航空業花費大部分的行銷預算，讓人們認為空服員是一份值得尊敬、充滿魅力的職業。」話雖如此，但昂格爾回顧過往，「除了負面壓力與脫序的乘客外，擔任空服員的確令人感到興奮、充滿收穫。」她表示，就算是對空服員不耐煩的乘客，也有討喜、有趣的一面。

《讓你的空服員美夢成真》出版後，宣傳與行銷便成為昂格爾的首要之務，因此「空服員生涯連結」（Flight Attendant Career Connection）社群因應而生。「起初它一點作用也沒有，但兩個月後規模擴大了2倍，有12名成員。」但當昂格爾開始與社群成員聊天、分享經驗，社群便在沒有宣傳的情況下暴增1千人。昂格爾的社群很快成為眾多空服員的臉書社團、專頁中最受關注的一個。

「成員們開始建立連結，也想把這個社群介紹給朋友。」雖然昂格爾成立這個臉書社群的初衷是推銷新書，但這個社群為她帶來不少新客戶，許多人開始要求一對一的諮詢、服務，替昂格爾的事業注入不少活水。

除了臉書，昂格爾也經營1個同名的網站與其他社交平台，但臉書社群成功促進人們幫助彼此。在該社群中，成員互相分享工作機會、面試穿著，並放上自己的履歷表尋求建議。「大家並沒有把其他成員當成競爭對手」，昂格爾解釋，「航空公司有好幾百個職缺，越懂得團隊合作、鼓勵夥伴的人，越有機會被錄取。」

「我成立這個社群的首要目標一直都是『建立關係』。」除了推廣自己的事業，昂格爾認為，與成員建立正面的關係也很重要。「每當有人說，我得到了一個面試機會，大家都會備受鼓舞。」昂格爾形容，成為一位空服員是很明確的目標，為此，大家需要許多鼓勵。

究竟有多少人因為她的幫助而順利當上空服員？昂格爾並沒有統計確切數字。但根據估計，至少有數百人。許多人因為這個臉書社群搭上線，甚至在面試、培訓時認出彼此。「希望將來可以促成佳偶。」昂格爾打趣說道，她自己也因此結交到不少知心朋友，甚至是事業夥伴。

昂格爾希望下一本新書的焦點在於「如何利用臉書社群吸金」。

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美國空姐披露9個你不知道的秘密

「空姐」是很多人羨慕的工作，她們除了薪資優渥、可以到處旅行之外，似乎還帶著一份神秘色彩。圖為北京一場空姐招聘。 (China Photos/Getty Images)

【大紀元2014年10月06日訊】（大紀元記者陳俊村編譯報導）「空姐」是很多人羨慕的工作，她們除了薪資優渥、可以到處旅行之外，似乎還帶著一份神秘色彩。以下是美國一家大型航空公司的空姐普爾（Heather Poole）所披露的幾個關於空姐的秘辛，或許能讓人們多瞭解這行業的內幕：

1.錄取率極低

很多人想當空姐，所以這個行業競爭激烈。達美航空在2010年曾招聘1千名空姐，但應徵者超過10萬人，其錄取率低於1%，比申請哈佛大學還低。

新任空姐的起薪為毎年1萬8千美元左右，她們必須願意配合剪頭髮或四處飛行，才有獲聘的機會。

2.飛機門關上才有工資

空姐根據飛行時間計算薪資，而飛行時間是指從飛機門關上、飛機起飛、一直到著陸後飛機門開啟這段時間，所以航班在延誤、滯留或取消時，她們都沒有工資可拿。不過，從在機場報到起算，她們可以獲得毎小時1.5美元的零用金。

3.有身高限制

空姐的身高必須夠高，才能拿到頭頂行李箱內的東西，但也不能高到碰到天花板。一般來說，美國空姐的身高限制介於5英尺3英寸（約160公分）至6英尺1英寸（約185公分）之間。

4.可能因為奇怪原因被解雇

新任空姐有6個月的試用期，要求嚴格。有些新人會因為裙子太短、制服穿著不當等原因被開除，但最令人驚訝的開除原因是生病時飛行。空姐生病時不能上飛機，即使是當乘客坐其他航空公司的飛機，也可能會被開除。

5.資深空姐可以穿短一點的裙子

空姐這一行重視年資，這不但影響薪資、宿舍床位的分配，也影響裙子的長短。還在試用期的空姐必須穿長一點的裙子，這樣比較沒有經驗的新人就比較容易被關注。為了吸引飛行員或其他組員的注意，有些不算新人的空姐也會故意穿長一點的裙子。

6.最怕客人點健怡可樂

在3萬5千英尺的高空中，健怡可樂是最會冒泡的飲料，所以幫乘客倒這種飲料要花很多時間。一般來說，倒一杯健怡可樂的時間，可以倒3杯其他飲料。

7.偷運屍體會被空姐發現

由於在美國空運屍體必須花費高達5千美元，所以有些人會嘗試以輪椅或裝衣服的塑料袋等工具偷運屍體。不過，機組人員都會注意。一旦客艙內發現有屍體，機長可能會緊急迫降，以免引起乘客恐慌。

8.空姐是阻止人口走私的第一線

空姐會協助警方阻止嬰兒和妓女等人口走私罪行，她們一旦發現可疑人物便會連絡相關單位。

9.常因亂流而受傷

美國每天有超過200萬人搭乘飛機，但自1980年起，只有3人因亂流而喪生。而在相同時間，因亂流而受傷的報告有超過300起，其中有超過三分之二的傷者是空服員。而且，有些航空公司不將這種傷害列為職業傷害而給予補償，除非是機長失控等情況下發生的極端亂流（extreme turbulence）所引起的傷害。

責任編輯：林琮文

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華航添生力軍 777-300ER於西雅圖交機

華航新世代777-300ER客機。(張景為攝)

華航董事長孫洪祥（中）、波音公司商用飛機總裁兼首席執行長雷‧康納（右）、駐美國台北經濟文化代表處大使沈呂巡（左）等貴賓主持交機典禮。（張景為攝）

為提升市場競爭力，強化服務品質，中華航空於美國西雅圖當地時間10月3日上午10點，在波音公司西雅圖交機中心（Everett Delivery Center）舉行首架777-300ER客機交機典禮。由華航董事長孫洪祥、波音公司商用飛機總裁兼首席執行長雷‧康納（Ray Conner）共同主持，駐美國台北經濟文化代表處大使沈呂巡、駐西雅圖台北經濟文化辦事處處長金星、華航品牌首席設計師陳瑞憲先生等貴賓與會見證。

777-300ER是世界上最成功的雙引擎長程飛機，相較其他類似機種，重量減輕19％，產生的二氧化碳也減少22％。華航2012年宣布引進10架777-300ER客機，配備新一代設計的GE90-115BL型發動機，2014年至2016年間陸續交付。高效能環保的設計，預估每架航機一年可為華航節省新台幣3億元支出。

中華航空董事長孫洪祥致詞時表示，波音777-300ER機隊的引進是華航一個重要的里程碑。華航從2年多前開始規劃嶄新的客艙設計，在「更安全」、「更節油」之外，希望有別於一般飛機空間設計，注入人文、台灣文創、東方之美的元素，再融合現代科技與設計重新詮釋與呈現。相信這個全新的嘗試，不僅對台灣、甚至對國際航空產業都會產生影響，對國際市場上的競爭力非常有信心。

波音公司商用飛機總裁兼首席執行長雷‧康納（Ray Conner）致詞指出，中華航空是波音合作長達50年的重要客戶，非常榮幸和華航一起歡慶首架777-300ER新機交機的里程碑。波音 777-300ER新機將為中華航空及台灣旅客展開新紀元，為華航開闢新的市場並拓展視野，讓華航能繼續成長、更加成功，在航空界持續保持領先地位。

華航新世代777-300ER客機引進業界最先進的Panasonic eX3機上娛樂系統，內附免費空中社交軟體「Seat Chat」，將整架客機變成大型空中聊天室。豪華商務艙螢幕為18吋、豪華經濟艙與經濟艙分別為12.1吋與11.1吋，皆為領先業界的配備。新機提供Wi-Fi 服務，在飛機飛行高度達10,000英呎時自動開啟，收費方式分為1小時美金11.95元、3小時美金16.95元與24小時美金21.95元。

華航首架777-300ER預計於台北時間10月4日晚上9時飛抵桃園機場，整備後將先飛行區域航線；12月起，華航將以777-300ER執行台北往返洛杉磯班機；2015年開始，陸續投入台北—紐約、台北—舊金山航線的營運。華航第二架與第三架777-300ER飛機分別規劃於2014年10月與11月交機，屆時華航集團機隊將達91架規模。

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20年前12位月曆空姐 剩2人在職

長榮航空只拍過一次空姐月曆，現任空服教官張藹玲是20年前的月曆主角之一。 記者陳瑞源/攝影

許多人喜歡收集空姐月曆，國籍航空的華航、復興和長榮，也都拍過空姐月曆，但長榮成立23年來只拍過一次，日前有長榮空姐把翻拍的月曆放到臉書，引發熱烈討論，甚至還有人發起尋人大作戰。但當年參與拍攝月曆的12名空姐，目前僅剩兩人在職，其中擔任空服教官的張藹玲當年一臉青澀，還是被眼尖同事認出。

這份西元1994年的月曆中，長榮空姐穿著舊式綠色制服，還跟台灣的傳統民俗技藝一同入鏡；得知有人把這本20年前的舊月曆貼上臉書，長榮還特地從印刷廠中找到僅存的一本，長榮發言人聶國維更一眼認出，長榮空服標準部副課長張藹玲，正是月曆中空姐之一。

張藹玲笑說，年輕時覺得空姐光鮮亮麗，幸運考進長榮航空，但真正上了天空當起空服員才發現這分工作不輕鬆，必須長時間在密閉機艙裡工作，和地面上的服務工作不同，應變能力更顯得重要。

她回憶，有次在布里斯本回台北班機上，飛機已在跑道上滑行，空服員必須坐在座位上，卻有乘客連續按了兩次呼叫鈴，「這個時間點很不尋常，我的心跳了一下」，等到飛機飛到1萬英呎的平穩高度，空服員上前察看，發現乘客表情難過，雙手緊抓住胸口。

當時情況緊急，幸好機上乘客正好有醫師可立即協助急救，張藹玲通報駕駛艙後，機長決定返回布里斯本，並向機上乘客廣播，也獲得大家贊同。不過因為當時飛機載滿油，必須降低高度把油放完，機上乘客忍受著艙壓的不適感，卻沒有任何抱怨。

曾和貓熊一起飛 偷看好過癮

空姐工作更有許多不同體驗，曾執行多次特殊任務的她，曾經與木柵動物園人氣明星團團、圓圓，搭過同一架客貨專機。當時她保管貨艙的鑰匙，要定時開艙門讓保育員進入貨艙餵食兩隻可愛貓熊，雖然只能隱約看到「熊影」，她已心滿意足。

張藹玲說，空服員除了具備基本的語文能力，還要有親和力、服務熱忱與團隊合作精神，細膩的觀察也很重要，要能從乘客的舉動了解需求，千萬別以為只要「光鮮亮麗」就夠了。

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華航高雄站空服員招募，錄取率不到3％

華航（2610）因應高雄航點、航班擴增及新機陸續引進，今年對外擴大徵才，召募以高雄為派飛基地的空服員，初試於9月27日在桃園華航園區舉辦。此次招考約50個名額，吸引超過2000人競爭，錄取率不到3％。

華航空服員初試應試者，需依通知報到時間前往桃園華航園區組員中心大樓應試。初試內容包含行李櫃高度測試、書面審查與面試。面試時，考官將以應試者的親和力、態度及口語表達做為評分依據，通過初試者，將於10月初參加複試，複試完成後，預計於11月報到，參加為期9周的初級空、地面學科等職前訓練。初級訓練完成後，仍需接受3個月的飛行訓練及試用期，才可正式成為華航空服員。

華航高雄站每周飛往各地共18個航點96班次，包括東北亞、東南亞及中國地區，10月底將增加飛航胡志明每周4班，大阪和首爾也將增班，還規畫高雄－熊本包機。另外，華航今年引進3架波音738、1架空中巴士A330及3架波音777新機，致力於拓展航網、增加航班，提供旅客完善的航網服務。

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中華航空召募高雄站空服員 超過2千人爭50名額

華航因應高雄航點、航班擴增及新機陸續引進，今年對外擴大徵才，召募以高雄為派飛基地之空服員，初試於9月27日在桃園華航園區舉辦，此次招考約50個名額，吸引超過2千人競爭，錄取率不到3%。


華航空服員初試應試者，需依通知報到時間前往桃園華航園區組員中心大樓應試。初試內容包含行李櫃高度測試、書面審查與面試。面試時，考官將以應試者的親和力、態度及口語表達做為評分依據，考生將可於9月28日中午12:00至9月30日夜間23:59於華航企業網站（www.china-airlines.com）查詢初試結果榜單。通過初試者，將於10月初參加複試。複試內容著重於中、英文的口試與服務專業職能評量。考生可於10月初在華航企業網站查詢複試結果榜單。


通過複試者將以初、複試成績、英檢成績與體格檢查等做綜合評量，在收到訓練通知後，預計於11月報到，參加為期9周的初級空、地面學科等職前訓練。初級訓練完成後，仍需接受3個月的飛行訓練及試用期，才可正式成為華航空服員。


華航高雄站每周飛往各地共18個航點96班次，包括東北亞、東南亞及中國大陸地區，10月底將增加飛航每周4班胡志明，大阪和首爾也將增班，還規劃高雄-熊本包機。另華航今年引進 3 架波音 738、1 架空中巴士 A330 及 3 架波音777新機，致力於拓展航網、增加航班，提供旅客完善的航網服務。


華航獲 Cheers 雜誌調查為「2014新世代最嚮往行業Top10」，是年輕學子最想進入的前十大企業之一，也是培養國際觀與競爭力的最佳職涯選擇。華航今年6月甫召募150位空服員，9月第二次擴大徵才，將評選出儀態佳、親切且有服務熱忱，最能展現華航「以客為尊」精神的空服員。

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華航 華信徵空服員美女碩士生也拚了

更新：動新聞

中華航空因應高雄航點、航班擴增及新機陸續引進，今年對外擴大徵才，召募以高雄為派飛基地之空服員，初試於今天上午在桃園華航園區舉辦，此次招考約50個名額，吸引超過2千人競爭，錄取率不到3%。

25歲的陳葹昀表示，為了這次面試已經自行準備了半年，由於一直嚮往到世界各地旅遊，大學畢業之後就打工存 錢。一年前存夠旅費後，便跟朋友一起到美洲當背包客，除增廣見聞外還順便加強語文能力，希望能夠順利得到這份工作。

華航空服員初試內容 包含行李櫃高度測試、書面審查及面試。考官將以應試者的親和力、態度及口語表達做為評分依據，考生將可於明天（28日）中午12時至下周二（30日）23時59分，於華航企業網站（www.china-airlines.com）查詢初試結果榜單。通過初試者，將於10月初參加複試。（黃仲明／桃園機場報導）

出版時間：14：03
更新時間：18：17

陳葹昀表示，為參加面試已準備半年，昨天才從美國趕回台灣參加面試。黃仲明攝

2千名考生參加面試，錄取率不到3%。黃仲明攝

考生依序排隊，等待繳交面試資料。黃仲明攝

考生依序排隊，測試能否摸到機艙行李箱的高度。黃仲明攝

考生依序排隊，等待繳交面試資料。黃仲明攝

考生專心的聽著空服員講解。黃仲明攝

現役空服員帶著考生前往面試地點。黃仲明攝

考生依序進入考場面試。黃仲明攝

考生參加面試後，離開試場。黃仲明攝

陳葹昀表示，為參加面試已準備半年，昨天才從美國趕回台灣參加面試。黃仲明攝

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華航空服員面試 薪水5萬起跳

華航空服員面試 薪水5萬起跳

因為新增國際航點，華航跟華信今天分別在桃園、台北，舉辦空服員招募面試，像華航開出50名缺額，薪水5萬起跳，不料卻來2000多人應試，錄取率僅有3%，有人寧願放棄澳洲打工破百萬的年薪，趕回台灣參加，而且記者還觀察到，這次男生報考比例也增加不少！

大家好有默契，女生一律梳包頭，白衣、黑裙，搭黑跟鞋，男生也都同樣黑白色系搭配，多繫一條黑領帶。華航招考空服員，放眼望去，乍看還以為哪間學校在上課！

大家都光著腳ㄚ排隊前進，這時候自己說有多高，都不準啦！不准墊腳喔~把手用力舉高，能達到及格線，才有機會進下一關。

華航新增高雄出發航點，再度招募空服員，要50卻來超過2000，錄取率不到3%，競爭超激烈。

學姐們考前貼心叮嚀，但身高過關，還要考驗親和力、應對，及口語，只見大家把握機會，拼命順稿，就怕正式面試吃螺絲，拿不到這份月薪五萬起跳的亮麗職業。

像這位考生大老遠從澳洲飛回台灣，寧願捨棄短暫年薪超過百萬的澳洲打工生活，但當空服員，可不是女生的專利，記者現場就觀察到，男性考生也增加不少。

由於這2年日本線及韓國線持續成長，懂日文、韓文者都有加分，如果有護理背景也吃香，不少國內頂尖大學畢業的學士、碩士生都來搶翱翔天際的機會！（民視新聞綜合報導）

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維珍航空老闆妙論 員工請假可增士氣

美國維珍航空公司老闆理查布蘭森向來重視工作與生活平衡，他最近更在新書披露，正試行任由員工隨意請假的政策，認為此舉可提升員工士氣，各位打工仔很羡慕吧？

布蘭森在新書《The Virgin Way: Everything I know About Leadership》（維珍方式：我所知的管理學）指，任由員工放假有一大前提，就是相信員工只會在不影響公司運作下要求放假，他還說：“若員工想放幾小時假，或想放假一周甚至一個月，就讓他們自行決定。”

他透露，發現網上串流電視Netflix也不會規限員工年假後突發奇想，加上女兒說有公司付諸實行後，無論員工士氣、創新能力和生產力都急升，於是決定在維珍的英國及美國公司試行此管理模式，若試行成功，更會鼓勵所有子公司跟隨。

微博資料來源：http://weibo.com/1733879143/BoKJs7qDu?mod=weibotime

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華信航空招募20位空服員

圖說：華信航空27日空服員初試，共選出120位優秀考生，進入複試，席間，考生都秀出個人特質及最好的一面。（圖／華信提供）

為配合10月26日起，台中-首爾開航，以及香港增班、增闢日本包機等航網，華信航空昨（27）日舉辦今年度空服員招募初試。華信航空今（28）日表示，本次空服員招考預計錄取20名空服員，錄取率約1％左右。

華信指出，此次空服員公開徵選，共有1,512名考生，完成網路報名程序，經招募委員會篩選後，共通知923位考生，27日在華航松山園區接受初試，將挑選120名參加10月4日的複試，本次空服員招考預計錄取20名空服員，錄取率約1％左右。

本次考生最大特色是學歷均非常優異，共有54位碩士報考，包括台大、師大及政大碩士都在列，具護理背景則有23位，男生應試比例約 13％。由於航線考慮因素，具韓文、日文或護理背景者優先考量。

相貌與楊謹華一樣吸引大家目光的龔莛茜，學經歷都十分亮眼，個性活潑大方的她擁有國立清華大學工業工程碩士學位，在澳洲雪梨打工時，做過房地產銷售一年經驗。她表示，最大的收獲，是體會不同文化生活及結交各國朋友。為了參加本次華信航空空服員招考，她還特別學習化妝、美髮及廣播課程，可說是有備而來。

另一位出眾的考生彭子榕身高170公分，台大土木系應屆畢業，具有服務熱誠特質，對交通業特別感興趣，在學期間也有餐廳打工經驗。

華信航空空服員初試，27日出爐的120位優秀考生，將於10月4日參加空服員複試，本次正式錄取20名空服員，在接受為期約1個半月訓練後，預計今年12月底就可上機服務旅客。

華信說，該公司除了飛航松山、台東、金門、馬公、花蓮等國內航線，並致力飛航台中清泉崗機場出發的國際及兩岸航線，包括台中-香港、胡志明、河內、琉球、仁川，以及台中-杭州、寧波、鄭州、武漢、長沙等航線。

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台灣虎航首航 台灣廉價航空起飛

台灣航空史都創造新一頁，台灣首家低成本航空「台灣虎航」上午10時20分準時已正式起飛，首發航班搭載177名旅客由桃園飛往新加坡，預計下午3時05分抵達新加坡樟宜機場。除了出發前於桃園機場舉辦首航儀式之外，樟宜機場當地也會為台灣虎航舉行盛大歡迎儀式。回程航班也將有176位旅客。

台灣虎航首航航班IT511由桃園直飛新加坡，這架全新的空中巴士A320航機全機配置180個座位，機身彩繪以Taiwan字樣更顯光彩耀眼。首航來、回兩航班都幾近滿載，也為台灣的廉價航空，打了一劑超大的強心針。

為慶祝首航，台灣虎航特別安排於兩地機場登機門以拍立得相機為旅客拍照留念，並準備首航紀念相框致贈每位旅客。搭乘首航的旅客也都獲贈「寵愛之名面膜」及精美鑰匙圈，航空航空表示，將邀請首航乘客一起在飛機敷起面膜，成為首航之中一個有趣的畫面！今天來、回的航班上，恰巧都有一位旅客為今日壽星，虎航還準備了隱藏版小虎玩偶做為今日生日乘客的生日禮物。另為推廣台灣觀光及夜市美食，台灣虎航推薦寧夏夜市小吃，舉凡搭乘首航來台的旅客，均可獲贈寧夏夜市不限攤位50元折價券一張。

台灣虎航日前已宣布第二波航線計畫為桃園至曼谷廊曼機場航線每日一班，以及桃園至清邁航線每週四班，預計自10月中旬起正式銷售，11月中旬開航，屆時台灣虎航將提供另一波優惠售價。

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（圖／中央社）

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這家航空公司的遺失物招領流程會讓你想要故意把東西弄丟。這方法真的可愛斃了！

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虎航的餐點是「鮮食」不是真空包！空少空姐造型活潑俐落

記者林松斌、丁心雅／台北報導

華航旗下的廉價航空「虎航」，這個星期五就要首航新加坡！今（23）日加碼再宣佈第二、第三個航點，分別是泰國的曼谷和清邁，因為威航的首航地點，就在曼谷，等於正式向威航宣戰！同時虎航還請來專業造型師，替自家空姐空少打造專屬造型，噱頭十足！

虎航的空服員造型正式亮相，不只有招牌笑容，不同於過去套裝、包頭，空姐空少的造型這回通通經過專業大師改造！空少彷彿化身時尚型男，空姐也捨棄原本包頭紮起馬尾，相當俐落！

和母公司華航、以及競爭對手長榮的空服員造型比一比， 虎航確實顯得青春許多！不只是造型下功夫，飛機餐也主打台灣味，價位從250元到450元都有，但是滷肉飯套餐要價250元，一度被民眾認為價格貴得嚇人！對此，虎航發言人表示，由於他們的食品都是「鮮食」，不是一般航空的「真空包裝」，所以在價格上會比較高一點。

同時，虎航也趕在26日首航新加坡之前宣告，泰國曼谷、清邁航點也即將在11月中開航，其中曼谷將要正面迎戰威航，兩家都還不公佈相關票價，廉價航空的空中大戰，火藥味越來越濃厚！

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威航跟羅美玲的歌都給她寫 甜美空姐私下竟是創作才女

▲熱愛音樂的陳羿妏，連手中的模型飛機都可化身麥克風。

記者陳睿中／台北報導、攝影

全台首家本土廉價航空威航V air，在9月18日首次公開空服員制服造型，並且還安排了一段熱鬧的空姐空少服裝走秀。在走秀活動所搭配的背景音樂《Have A Nice Flight》節奏輕快，女聲甜美又可愛，令在場許多觀眾印象深刻。不過其實這首歌曲並非是線上歌手所演唱，而是威航自家空服員陳羿妏自編自唱的創作作品。

有著一頭俐落短髮與親切笑容的陳羿妏（Mia）談及《Have A Nice Flight》這首歌曲時表示，自己一直對於歌曲創作有著高度的興趣，所以從學生時期就開始組團創作，並且在幕後為線上歌手編寫作品。除了《Have A Nice Flight》之外，歌手羅美玲的歌曲《不懂寂寞》，也是自己的作品之一。

▲在威航制服發表會上，陳羿妏的表現令人印象深刻。

原來陳羿妏除了是威航首批空服組員之外，過去也曾經有從事空服員的經驗，因此曾在飛機上遇過形形色色的客人，也曾經面臨過各式各樣的飛行狀況。

所以陳羿妏以自己切身經驗與心情為創作基礎，搭配上符合威航企業形象的元素，編寫出《Have A Nice Flight》這首歌曲，希望能夠讓乘客感受到空服員所散發出的活力與自信，進而能夠用笑容面對挑戰，一掃憂愁，獲得好心情。

陳羿妏也透露，在威航受訓的一個多月期間，一直在構思歌曲的框架，等到實際開始創作時，僅花了3個多小時就完成了整首作品，而且內容也符合公司所需，因此在新制服發表會上，《Have A Nice Flight》也就成為秀展的一大亮點。

威航發言人湯敦台也表示，威航在招募空服組員時，除了儀態、熱情之外，更希望能夠應徵者能夠符合企業活潑有創意的形象，更能帶有個人鮮明的特質。因此本次陳羿妏自行創作的《Have A Nice Flight》，公司高層主管也完全不加以限制或是修正內容，只希望能夠讓員工盡情展現創意，也希望能讓乘客感受到威航的年輕活力。

《Have A Nice Flight》 詞曲：Mia.C.

Have A Nice Flight　V air Say Hi
給你最甜蜜的心晴　壞天氣全部拋開
Have A Nice Flight　V air Fly high
每一天充滿精彩

哈囉歡迎登機　全民的航空將要來襲
秀出你的熱情　跟威熊環遊世界風景

用心去聆聽　眼神充滿自信
每一天　都新鮮　笑容加倍

Have A Nice Flight　V air Say Hi
給你最甜蜜的心晴　壞天氣全部拋開
Have A Nice Flight　V air Fly high
每一天充滿精彩

今天是好天氣　坐威航來趟美好旅行

用心去聆聽　眼神充滿自信
每一天　都新鮮　笑容加倍

Have A Nice Flight　V air Say Hi
給你最甜蜜的心晴　壞天氣全部拋開
Have A Nice Flight　V air Fly high
每一天充滿精彩

當農務來襲（V V V V V V air WEGO）
笑一笑繼續前進
新的我新的天空
向晴朗Say Hello

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